Когда погибают люди, в голове стоит один вопрос. А точно ли все было сделано для их спасения?

Когда погибают люди, в голове стоит один вопрос. А точно ли все было сделано для их спасения?

МЧС сделали все возможное. Люди на спецтехнике прочёсывали лес квадрат за квадратом, с воздуха пострадавших искала десантная группа и беспилотники. Всего в операции было задействовано около 300 человек и 80 единиц техники.


Нашли Ми-2 во втором часу ночи. Пилот погиб, пассажир жив и в тяжелом состоянии в больнице. Но остались вопросы. Почему на вертолете не было поискового маячка? Почему он вообще упал? Точно ли техническое состояние было в норме? Слишком много вопросов к компании-владельцу. И ни одного ответа.

Судно, которое принадлежит ОАО «Казанское авиапредприятие», облетало нефтепровод, попало в вихревой поток.

«Мы считали, что машина исправна, экипаж довольно опытный», — сказал казанскому изданию Бизнес-газета Магомед Закаржаев, отказавшись от дальнейших комментариев

В деталях предстоит разобраться следствию.

Сейчас главное, чтобы выживший пассажир поправился. Он находится в 1 РКБ, медики делают всё для его спасения.

Держись, мужик!